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多任务效果车

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多任务效果车
MMEV
类型自行防空武器
原产地加拿大
服役记录
服役期间计划取消
生产历史
研发者奥瑞冈-康特拉韦斯防务公司
研发日期2005
单位成本2500万美元
基本规格
重量16.95吨
长度6.98米
宽度2.7米
高度2.8米
操作人数4

装甲均质钢板装甲
主武器4 × MIM-146两用导弹
14 × CRV7航空火箭弹
2 × 反坦克导弹
副武器防御者M151遥控武器站
7.62毫米轻型机枪
发动机开拓重工3126型柴油发动机
悬挂液气悬吊系统
作战范围450公里
速度100公里/小时

多任务效果车(MMEV, Multi-Mission Effects Vehicle)是一种加拿大短程防空反坦克两用导弹实验车。使用了阿达茨防空反坦克系统(ADATS)的武器技术,并将其集成到8×8式LAV-3装甲车上,使多任务效果车同时具有防空和反装甲能力,可为地面部队提供机动火力及防空支援。然而,此计划最终于2006年11月宣布取消。[1]

历史

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2005年9月下旬,加拿大国防部宣布一项耗资7.5亿美元的30辆多任务效果车采购案。加拿大奥瑞冈-康特拉韦斯防务公司(日后的莱茵金属防空公司)拥有阿达茨防空反坦克系统的武器技术专利,因此成了开发此项目承包商的不二人选。该企划第一阶段耗资了1亿美金,并由奥瑞冈-康特拉韦斯防务公司承包,[2]加拿大军亦通过技术展示计划与国防研究与发展中心英语Defence Research and Development Canada和加拿大工业界合作,以用于开发多任务效果车的火控系统及车内空间布局的人体工学。

多任务效果车是一款设计用于对抗位于中低空(20公里以上)的固定翼飞机直升机、以及高达8公里远的地面目标的实验车。除了阿达茨防空反坦克系统的4联装MIM-146导弹之外,亦装有两具低成本精确制导弹药、射程超过8公里的CRV7航空火箭弹发射巢,外侧还有两个可安装AGM-114地狱火导弹PARS 3 LR反坦克导弹等反坦克导弹的发射器底座,以及可停放一架引导导弹用的小型军用无人机的机坪,车内具有使用Link 11/16战术数码信息链路的先进战管信息电脑(BMC41),提供完备的ISTAR英语Intelligence, surveillance, target acquisition, and reconnaissance系统,可侦查、监视、搜集并分享各种战场信息给友方,以协助作战部队并统整管理收集的大量数据,并得以与北约加拿大三军共同分享作战信息。[3]

装备

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多任务效果车集成多项当时最先进的技术,例如奥瑞冈-康特拉韦斯的搜索跟踪X-Tar三维雷达,具有相当高的目标检测几率,且能覆盖范围为25公里大小的空域。[4][5] [6]另外该实验车亦装备了奥瑞冈生产的抗电子、红外干扰系统。

参考

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  1. ^ 39th PARLIAMENT, 1st SESSION - Standing Committee on National Defence, Canadian Parliament, 2007-02-22 [2009-07-21], (原始内容存档于2013-06-13) 
  2. ^ Mader, Georg. A SAM Review. Military Technology. Vol. 30 no. 3. March 2006: 76–82. ISSN 0722-3226 (英语). 
  3. ^ Rheinmetall Defence. [2009-07-27]. (原始内容存档于2008-12-10). 
  4. ^ MMEV Project. [2008-09-21]. (原始内容存档于2008-08-27). 
  5. ^ Archived copy. [2009-07-27]. (原始内容存档于2009-07-08). 
  6. ^ Rhein Metall Defence [永久失效链接]

外部链接

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