台中市公车305路
外观
台中市公车305路 | |
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概述 | |
主管机构 | 台中市政府交通局捷运工程及公共运输处 |
运营商 | 巨业交通 |
使用车辆 | 全线配置华德RACE700低底盘无障碍电动客车;配置一车双机 |
线路信息 | |
起点站 | 文武公园 |
途经 | 大甲车站 大甲高中 清水高中 鹿寮 童综合医院沙鹿院区 巨业沙鹿站 沙鹿高工 静宜大学 弘光科技大学 台中荣总 东海大学 澄清医院 朝马 新光三越 大远百 台中市政府 国立自然科学博物馆 台中车站 |
终点站 | 文武公园 |
线路长度 | 40公里 |
运行周期 | 约3小时 |
起点站运营时间 | 06:20-20:50 |
终点站运营时间 | 05:30-20:30 |
发车间隔 | 尖峰约8-15分 离峰约10-30分[1] |
票价 | 依里程计费 |
相关线路 | |
其他线路 | 台湾大道路段: 台中市公车328路 台中市公车300路 台中市公车306路 台中市公车309路 台中市公车310路 |
竞争交通 | 台湾大道路段: 台中市公车301路 台中市公车302路 台中市公车303路 台中市公车304路 台中市公车307路 台中市公车308路 台中市公车326路 沙鹿与大甲间: 台中市公车93路 台中市公车95路 |
台中市公车305路自文武公园起经鹿寮、台中车站再回到文武公园,由巨业交通营运。本路线为单循环路线,台中车站为中继站,是行驶于公车专用道的市公车路线之一。主要行驶于台湾大道、台一线,为联络台中市区与台中海线地区之重要路线。
历史
[编辑]- 2011年6月1日:原为公路客运6352,移拨为台中市公车168路。
- 2012年7月6日:增设往台中之“沙鹿高工(中栖路)”单边设站。[2]
- 2012年10月26日:调整发车时刻。
- 2014年6月30日:“中山医院(台湾大道)”站更名为“台湾大道五权路口”。
- 2014年7月28日:由168路调整为BRT蓝线接驳公车蓝6路〈大甲-正英台湾大道口〉通车。[3][4]交通局考量民众乘车习惯,提供路线转换期,2014年7月28日至2014年9月30日蓝6路与168路并行,期间168路增长班距行驶,蓝6路只行驶部分班次,上午班次较密集,其他时段班距多为60分[5][6][3]。
- 2014年8月18日:蓝6路区间车(7061)〈正英台湾大道口→鹿寮→清水〉通车。
- 2014年8月26日:168路裁撤“台湾大道五权路口”站。[7]
- 2014年9月17日:原订168路将于2014年9月30日以后停止服务,台中市交通局考量此路线为民众最常使用路线之一,最后决定保留此路线[8],因此蓝6路与168路各为独立路线。
- 2014年10月1日:168路增停“水尾桥”。
- 2015年1月1日:168路增停“大甲溪桥”。
- 2015年6月1日:168路“清水高中”更名为“清水高中(中山路)”。
- 2015年6月7日:配合优化公车专用道将于7月8日上路,台中市交通局宣布将台中市公车168路整合规划为台中市公车305路,其营运区间、发车时刻及已改制之BRT蓝线接驳公车蓝6路去从尚未说明。[9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]
- 2015年6月18日:台中市政府交通局公布台中市公车305路路线图。[16]依据此路线图及台中市政府推出的优化公车专用道懒人包Q&A [17],168路(大甲-台中)与蓝6路(正英台湾大道口-大甲)整并并改号305路、行驶于优化公车专用道,原168路行驶台湾大道(静宜大学-台中火车站区间)慢车道的公车站牌及中区成功路、三民路、公园路公车站牌全数裁撤,改停靠优化公车专用道的公车站(原台中市快捷巴士蓝线车站)。
- 2015年7月8日:168路与蓝6路整并并将路线编码更改为“305路”,其营运区间变更为“大甲-台中火车站-大甲(经鹿寮)”;原蓝6路区间车停驶。
- 2016年1月1日:“转播站”、“震阳工厂”、“菁埔里”分别更名为“菁埔庄”、“中牛埔”、“刘厝”。
- 2016年2月1日:“清水电信局”更名为“清水火车站(中山路)”。
- 2016年3月20日:增停“福元批发”。
- 2016年5月1日:增停“武陵里”。
- 2016年10月29日:因应台中火车站前广6广场施工,调整台中火车站周边行驶动线,原于台中火车站前回转至“优化公车台中火车站”,调整为“台湾大道→绿川东街→中山路→建国路→台湾大道”,调整后“优化公车台中火车站”裁撤改停靠台湾麦当劳前之台中火车站站牌。[18]
- 2017年1月8日:增停“文曲里(中山路)”(单边往台中车站之站位)。
- 2017年3月13日:调整大甲端行驶动线,原行驶“中山路→光明路→巨业大甲站→顺天路→中山路”,调整为“中山路-大甲火车站-中山路一段908巷-巨业大甲停车场”,调整后将“巨业大甲站”、“南门(顺天路)”、“大甲高中(顺天路)”裁撤,“大甲高中(中山路)”、“南阳里(中山路)”改双边设站,增设“大甲”、“大甲火车站”、“大甲邮局”、“巨业大甲停车场”。[19]
- 2019年1月1日:“台中火车站”站名更改为“台中车站(台湾大道)”。
- 2019年4月1日:“大甲火车站”、“清水火车站(中山路)”分别更名为“大甲车站(中山路)”、“清水车站(中山路)”。
- 2024年5月1日:305路(含E、W)公车,取消停靠“巨业大甲停车场”1 站,新增停靠“大甲国中”、“文武公园”2 站;305 区路公车取消停靠“大同诊所”、“永信药品顶店工厂”及“巨业大甲停车场”3 站,新增停靠“大甲国中”、“文武公园”2 站。[20]
路线基本资料
[编辑]全程行车里数约待查,全程行车时间180分。往台中车站74站,往文武公园72站。
- 自文武公园起经大甲区和平路、育英路、中山路一段、清水区中山路、沙鹿区中山路、和平街、台湾大道七段、台湾大道六段、龙井区台湾大道六段、台湾大道五段、西屯区台湾大道四段、台湾大道三段、西区台湾大道二段、中区台湾大道一段、绿川东街、中山路、建国路、台湾大道一段到台中车站后再沿台湾大道、沙鹿区、清水区、大甲区中山路回到文武公园。[21]
时刻表
[编辑]- 高峰时段发车时刻仅供参考,请依当下发车时刻为准。
- 离峰时段发车时刻仅供参考,请以巨业交通网站公告为准。
- 高峰时段:05:30~07:00、15:15~16:15(每8~15分钟一班)
- 离峰时段:07:00~10:40、16:15~17:15(固定班次)
平日
[编辑]- 此时刻为环状路线时刻表,台中车站端无发车时刻
台中市公车305路平日时刻列表(大甲-鹿寮-台中车站-大甲区间) | |
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文武公园开时刻 | 文武公园开备注 |
05:55 | - |
06:35 | - |
07:05 | - |
07:27 | - |
07:55 | - |
08:12 | - |
10:13 | - |
11:05 | - |
12:13 | - |
14:12 | - |
14:25 | - |
15:00 | - |
15:33 | - |
16:05 | - |
17:40 | - |
18:05 | - |
19:40 | - |
20:00 | - |
20:30 | - |
- 此时刻表为单向行驶往台中车站时刻表,台中车站端无发车时刻
台中市公车305E路平日时刻列表(大甲→鹿寮→台中车站) | |
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文武公园开时刻 | 文武公园开备注 |
18:35 | - |
19:10 | - |
- 时刻表仅供参考,请以巨业交通网站公告为准。
- 此时刻表为单向行驶往大甲时刻表,大甲端无发车时刻
台中市公车305W路平日时刻列表(台中车站→鹿寮→大甲) | |
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台中车站开时刻 | 台中车站开备注 |
05:40 | - |
06:20 | - |
假日
[编辑]- 此时刻为环状路线时刻表,台中车站端无发车时刻
台中市公车305路假日时刻列表(大甲-鹿寮-台中车站-大甲区间) | |
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文武公园开时刻 | 文武公园开备注 |
06:35 | - |
07:05 | - |
07:27 | - |
08:12 | - |
10:13 | - |
12:13 | - |
14:12 | - |
15:33 | - |
16:05 | - |
17:40 | - |
18:05 | - |
19:40 | - |
20:00 | - |
20:30 | - |
- 此时刻表为单向行驶往台中车站时刻表,台中车站端无发车时刻
台中市公车305E路假日时刻列表(大甲→鹿寮→台中车站) | |
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文武公园开时刻 | 文武公园开备注 |
19:10 | - |
- 此时刻表为单向行驶往大甲时刻表,大甲端无发车时刻
台中市公车305W路假日时刻列表(台中车站→鹿寮→大甲) | |
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台中车站开时刻 | 台中车站开备注 |
06:20 | - |
停站
[编辑]参见右侧站牌及下方路线图,蓝色路段为行驶优化公车专用道。
- 设有公车专用道的候车站每站皆停且无须按下车铃及招手拦车,其余停靠站须按下车铃及招手拦车才会停靠该站。
- 右侧路线图中站牌名称前带有表示该站为公车专用道候车站,带有表示该站仅有往静宜大学方向设置公车专用道候车站。
- 参见右侧路线图。[22]
台中市公车305路站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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收费
[编辑]- 依里程计费;刷市民卡10公里免费
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 巨業交通305路時刻. [2019-11-02]. (原始内容存档于2015-07-10).
- ^ 168及6354路新增"沙鹿高工(中棲路)"站. [2014-09-09]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ^ 3.0 3.1 台中BRT蓝线7月27日中午起开放搭乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市新闻局,2014-07-24
- ^ 【敬请期待】168路将于近期内调整为“蓝6”BRT接驳公车 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 巨业交通,2014-07-04
- ^ 7/28日,配合BRT快捷巴士藍線,路線異動資訊 (PDF). [2014-07-31]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).
- ^ BRT接駁路線---【藍六】時刻異動資訊 (PDF). [2014-07-31]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).
- ^ 自8月26日起,臺灣大道五權路口站取消停靠. [2014-09-09]. (原始内容存档于2019-06-10).
- ^ 83、88、168市公車持續貼心服務 創新聯合排班制度 有效縮短等車時間. [2014-09-19]. (原始内容存档于2020-05-04).
- ^ 优化公车专用道9条干线服务升级 车身全新意象涂装盼成移动城市地标 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市政府新闻局,2015-06-07
- ^ 优化公车专用道9条干线服务升级 车身全新意象涂装亮眼 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市政府交通局公共运输处,2015-06-07
- ^ 台中BRT专用道 7月8日9路公车开跑 (页面存档备份,存于互联网档案馆),联合新闻网,2015-06-08
- ^ 废BRT改优化公车专用道 台中300-308号9路干线出炉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),ETtoday新闻云,2015年06月8日
- ^ 林佳龙缴首张成绩单 大刀废BRT改公车 (页面存档备份,存于互联网档案馆),苹果日报,2015年06月07日
- ^ 〈中部〉取代BRT 9线公车走台湾大道 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2015-06-08
- ^ 9条干线公车 7月8上路 (页面存档备份,存于互联网档案馆),中时电子报,2015年06月07日
- ^ 公共运输处于6月18日公布优化公车专用道9条公车路线图 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市政府交通局公共运输处,2015-06-22
- ^ 优化公车专用道懒人包 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台中市政府交通局公共运输处运输管理科,2015-06-25
- ^ 因应台中火车站前广6广场施工,300、305、306路线改道调整 (页面存档备份,存于互联网档案馆),巨业交通,2016-10-27
- ^ 305、167路站位更动及路线调整 (页面存档备份,存于互联网档案馆),巨业交通,2017-03-02
- ^ [巨業]臺中305路,路線調整. [2024-04-30]. (原始内容存档于2024-04-30).
- ^ 巨業交通305路路線圖. [2015-07-09]. (原始内容存档于2015-07-10).
- ^ 第三方獨立繪製路線時刻一覽 (PDF). [2019-11-02]. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-12).