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古濑信号场

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古濑信号场
旅客营业末期的2号月台及其交换路轨(2018年9月)
旅客营业末期的2号月台及其交换路轨(2018年9月)
日语名称
古瀬信号場 – ふるせしんごうじょう – Furuse Shingōjō
车站概览
位置北海道白糠郡白糠町和天别
地理坐标42°56′52.25″N 144°0′30.79″E / 42.9478472°N 144.0085528°E / 42.9478472; 144.0085528
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
  • 根室本线
距离
  • 274.8公里(起点站:泷川
车站构造
站体类型地面车站
站台2线
其他信息
车站代码
  • K46(已停用)
电报码フセ
历史
启用日期1954年7月1日
关闭日期2020年3月14日
上车人次平均每日0人次(不含下车乘客)
上下车人次平均每日0人次
服务
◄K45 音别
(9.7公里)
白糠 K47►
(6.3公里)
位置
地图
备注
信号场
2020年3月14日终止客运营业后,转为号志站

古濑信号场(日语:古瀬信号場ふるせしんごうじょう Furuse Shingōjō */?)是位于北海道北海道白糠郡白糠町北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线信号场,原为铁路车站,因使用人数不足而于2020年3月14日终止客运营业[1]。客运末期的车站编号K46

结构

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现时状况

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结束客运营业后,最初只是拆去月台上的站牌,月台仍然保留着,但2021年中时,相关的月台已经被拆去,只在原1号月台出入口近建筑物前竖立了一块“古濑站迹”的展示牌。然而,由于班次上的编排,本处常被安排作为列车交换之用。

车站年代

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设有两个侧式月台,以“千鸟式月台”的设计建成,1号月台连接建有一条细小的架空桥接驳至旁边的小路,再行约400米便可到达主要路口。而1号月台旁边,则建有一座两层高的建筑物,并附有“铁路财产标”,曾经是作为职员宿舍之用[2],后来被弃用,外墙亦出现破损,但2016年经历过翻新工程,现时仍使用中,但用途不明。而在这两层建筑物旁,则另建有一座单层式的水泥建的线路控制房。

废除客运营业前,部分普通列车班次已经不停靠本站,每天只停靠4班往钏路的下行班次,及3班上行往带广、芽室的班次。当中1号月台为主线,而2号月台为副线,过往,除非避车外,大部分上下客列车均会停靠在1号月台,但终止前则以2号月台开出的班次较多。

无人化后,最初由白糠站管理,后来转由音别站所管理。

月台配置

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建月台,长度约为50-60米,可停靠2辆编成的列车。由于2个月台相距达80米,前往2号月台的乘客,会采用直接沿小路至平交道横过后前往,或利用1号月台向钏路方向的末端返回小路后再横过平交道。

(资料为2020年3月结束客运前的最后班次)

月台 路线 方向 前往 备注
1 根室本线 下行 钏路方面 每天2班
上行 芽室方面 每天1班
2 下行 钏路方面 每天2班
上行 带广方面 每天2班

历史

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  • 1954年7月1日:国有铁道 开设古濑信号场,并配置职员。
  • 1971年8月1日:信号场无人化。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化后,由JR北海道继承。同时升格为车站。
  • 1990年3月10日:设定营业距离。
  • 2019年12月11日:JR北海道向白糠町表达、因使用者人数不足,车站将于2020年3月时间表改正时废站[3]
  • 2020年3月14日:车站终止旅客营业。[4][5],转型为古瀬信号场[6]

车站周边

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车站主要被周围的森林所包围,并有少量的奶农在此生活。本车站亦是其中一个秘境车站。车站道路亦没有得到很好的维护。

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
音别(K45)-(古濑信号场)-白糠(K47)

注释

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  1. ^ [“駅廃止から1か月 寂しさを漂わせる 速度落とさず列车通过 豊清水信号场は名残も”,名寄新闻:2021年4月13日,第3页。
  2. ^ “北海道駅めぐり 古瀬駅(JR根室线)”,北海道新闻:2018年7月23日,晚报第2页。
  3. ^ JR根室線・古瀬駅 来年3月廃止. 北海道新闻. 2019-12-11 [2019-12-11]. (原始内容存档于2019-12-11). 
  4. ^ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2019-12-13 [2019-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-13). 
  5. ^ 寂しいけどありがとう 白糠・古瀬駅、南弟子屈駅が最後の営業 ファンら別れ惜しむ. 北海道新闻. 2020-03-14 [2020-03-26]. (原始内容存档于2020-03-26). 
  6. ^ 駅廃止から1か月 寂しさを漂わせる 速度落とさず列車通過 豊清水信号場は名残も. 名寄新闻. 2021-04-13: 3. 

外部链接

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