东成田线
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![]() 新3000形列车(京成成田站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 東成田線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ひがしなりたせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Higashi-narita sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营地点 | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 京成成田站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 东成田站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路代号 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 7.1公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 105公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 2个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | C-ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见京成电铁#车辆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1978年5月21日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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东成田线(日语:東成田線/ひがしなりたせん Higashi-narita sen */?)是一条连结京成成田站与东成田站,属于京成电铁的铁路线。车站编号使用的线路记号为KS。
概要[编辑]
全线位于千叶县成田市境内,于1978年5月21日作为京成本线的京成成田站 - 成田机场站(今东成田)区间启用[1]。
1991年3月19日通往成田机场的新线启用,原成田机场站改名为东成田车站,新线在京成成田站 - 东成田车站区间内设驹井野线路所引出新线,京成本线也改从新线通往更靠近航站楼的新成田机场,而驹井野线路所 - 东成田车站区间被重名命名为东成田线。
路线资料[编辑]
- 线路里程:7.1公里(有6.0公里与本线重复)
- 轨距:1435毫米
- 复线路段:全线复线
- 电气化路段:全线(直流1500V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 保安装置:京成电铁、新京成电铁、北总铁道、京滨急行电铁、芝山铁道、浅草线都使用的C-ATS。
车站列表[编辑]
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 累计里程 | 接续线路 |
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KS40 | 京成成田 | 京成成田 | Keisei Narita | 0.0 | 京成电铁:![]() 东日本旅客铁道:成田线(成田) |
驹井野线路所 | 駒井野信号場 | / | (6.0) | 与本线实际分岔点 | |
KS44 | 东成田 | 東成田 | Higashi-Narita | 7.1 | 芝山铁道:![]() |
车辆[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 国土交通省监修‘铁道要覧’平成十八年度版、电気车研究会・铁道図书刊行会、2006年
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