Template talk:港鐵車站
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提示
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還未落實/落成的計劃
[编辑]現時這個列表連一些未有落實/落成的計劃(如南港島綫、黃埔支綫等)也包括在內,由於連落實也沒有,是否先移除會好一點?
當然像西港島綫般已經落實的計劃我倒覺得可以包括的。
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--Fumi 05:10 2005年11月24日 (UTC)
- 由於現時的模板中已用了斜體來標示未興建車站,我倒也覺得現狀沒有甚麼問題。而且深圳地鐵那邊的車站列表同樣也列出很多計劃中的車站,而且更未有條目,相反香港地鐵的未興建車站至少每一個都已有條目。 -- Kevinhksouth 04:31 2005年11月27日 (UTC)
- 最近有人在東涌線一項加入了東涌西站,你們覺得應該嗎?看看Template:九廣西鐵各站 (未來)模板,也有洪水橋站一項的。另外,如果加入東涌西站,最好也加入大蠔站,以作統一。 Keithorz 11:29 2007年3月26日 (UTC)
- 小弟早己說過,東涌西站早已取消興建計劃,根本沒有必要胡亂再次加入。這不是統不統一的問題,而是根本再沒有東涌西站這一項東西,正如維園站一樣。--Mtrkwt 18:21 2007年3月26日 (UTC)
- 但是在路政署的網頁 http://www.hyd.gov.hk/chi/major/road/rail/tcl/index.htm 上面寫到「在大蠔灣和東涌西均預留了新站地點,以配合區內發展程序而分期發展。」,是否意味興建計劃未取消呢? Keithorz 11:25 2007年3月27日 (UTC)
- 路政署網頁,根本不能代表一切。不要忘記在新市鎮興建新車站,區內人口必須三十萬方能支持一整條鐵路。可是,東涌西面最大容納人口降低為16萬人(現時東涌只有8萬人),足以證明該區根本不符合規劃準則,可況東涌西站?(情況與將軍澳百勝角發展一樣)。另外,近年地鐵年報根本沒有東涌西站、維園站、百勝角站也不在未來發展計劃中。路政署的網頁又如何對比地鐵官方資料?--Mtrkwt 17:10 2007年3月27日 (UTC)
分拆模板建議
[编辑]小弟建議分拆現有 香港地鐵車站列表 模板,因為小弟認為現在的模板同時列出現在和未來的車站及項目,實在太亂了。還有,對於非香港居民或不了解香港地鐵的人閱讀此模板時可能會被誤導。加上小弟略嫌篇幅過長,所以建議分拆模板。
建議如下:
- {{香港地鐵車站列表}}
- 即現有模板,但不包括未通車的車站和路綫。
- 也可稱為{{香港地鐵現有車站列表}}
- {{香港地鐵未來車站列表}}
- 未來路綫及車站模板,不要寫「(連接東涌綫)」等字。
如須要,也可有第三個模板:
- {{香港地鐵現有及未來車站列表}}
- 我認為沒什麼用途,因為只是將以上模板結合,將如現在一樣凌亂。
請踴躍討論!--~yingwai0708~ ☎ 2007年4月20日 (五) 15:20 (UTC)
- 不太可行,原因是有人喜歡分柝、有人喜歡合併,只會引來編輯戰。而且,現時的Template:觀塘綫各站經已補足了現在車站不足,加上模板也不是太亂。—Mtrkwt 2007年4月20日 (五) 17:48 (UTC)
- 小弟認為,既然模版已用灰色標示現有車站,已經夠清晰了。而且分開了模版會使人較難找到未來車站的條目。 - K仔 2007年4月21日 (六) 11:11 (UTC)
- 回mtrkwt及K仔:我暫且也同意的。但是「西港島綫」和「北港島綫」是否又應該以灰色表示?因為現稱還是東涌綫/港島綫。這樣又真的可能使人混淆。~yingwai0708~ ☎ 2007年5月17日 (四) 10:22 (UTC)
不如把輕鐵部份變做用顯示和隱藏的格式。──小祐 2007年11月30日 (五) 12:42 (UTC)
轉車站
[编辑]為何只有輕鐵顯示轉車站?—L!tt|eTung?\2oO7=] 2007年12月1日 (六) 18:42 (UTC)
商標
[编辑]為何不加入商標呢?—AG0ST1NH0 家彥新聞 2007年12月1日 (六) 18:52 (UTC)
- 可能是太佔空間了。把商標放在標題列如何?- K仔 2007年12月2日 (日) 07:51 (UTC)
港鐵車站
[编辑]- 這裡所敘述的「港鐵車站」才是原創用法。根據港鐵熱線:
- 「港鐵路綫」和市區綫同義;
- 「港鐵車站」單指港鐵路綫(港鐵路綫並不包括輕鐵/吊車/高鐵)的鐵路站。
- 還有一點:「吊車」不屬「其他〝鐵路〞系統」──何來一條〝鐵道〞真的不得而知!?!
- ────218.102.150.254 (留言) 2008年5月20日 (二) 16:41 (UTC)
- ────203.218.203.218 (留言) 2008年5月21日 (三) 08:16 (UTC)
- 不妨集中在Talk:港鐵/存档1#究竟「港鐵系統」所指的是甚麼討論。根據「鐵路運輸」條目,索道亦可包括在鐵路的範圍內。- K仔 (留言) 2008年5月21日 (三) 15:28 (UTC)
模板的新設計
[编辑]小弟為了方便日後模板的延伸性及減少多餘的重疊模板,以便讀者可在同一模板一次性閱覽所有資料,因此利用了多個新版本的Template:Navbox等系列的模板,建議將Template:港鐵車站列表、Template:港鐵車站列表 (未來發展)、Template:香港輕鐵車站列表進行一次性的合併,希望大家可就此合併模板作出小建議。—Mtrkwt (留言) 2009年4月11日 (六) 18:53 (UTC)
- 模板的新設計範本
新模板設計討論區
[编辑]為了方便大家集中討論,請在此副標題下作出討論。如需修改模板,請自行在沙盒進行有關測試,切勿修改上文的的模板範本,多謝合作。—Mtrkwt (留言) 2009年4月11日 (六) 18:53 (UTC)
未來車站一欄將西鐵綫,東鐵綫和馬鞍山綫合併到南北綫和東西綫
[编辑]由於沙田至中環綫項目已完全確定,建議將西鐵綫,東鐵綫和馬鞍山綫合併到南北綫和東西綫欄。將於短期執行。Asiaworldcity 2012年5月16日 (三) 19:19 (UTC)
建議進一步簡化
[编辑]- 合併港䥫車站和高䥫車站的未來發展
- 未來合併纜車車站和高䥫車站,兩個列表為免太短...Asiaworldcity(留言) 2012年8月4日 (六) 11:17 (UTC)
- 關於纜車
昂坪360也不屬港鐵系統吧... Asiaworldcity(留言) 2012年8月7日 (二) 10:01 (UTC)
未來發展
[编辑]之前還是不會把正在興建/規劃的鐵路項目放到最上的「港鐵車站(中型及重型鐵路系統)(列表)」,但LuciferianThomas在special:diff/71307264,把港鐵車站列表改成現有的系統+規劃中/興建中的鐵路延綫/加設中途站項目混在一起寫,而下面又有一欄寫着「未來發展」但不包括現在綫路的延綫/加設中途站項目;造成讀者困惑。(順帶一提,「興建中」的list也於special:diff/66290884被移除了,如不會用應更新Template:港鐵車站/doc。)
另外,現「未來發展」中顯示為綠色的車站似未有作用,亦對色覺辨認障礙的讀者(包括我)較為不友善,故建議改用普通藍鏈。-- Sun8908 2023年10月31日 (二) 16:42 (UTC)
- 很老實說,既然幾乎每一條路綫都有發展計劃,那麼每條路綫都重複收錄實質對導覽的幫助不大,因為可以想像到「在任何一個現存車站條目找同一路綫的未來發展車站需要額外點開未來發展一欄」的額外步驟,且重複的路綫會讓模板過於腫大。現在的每個小標題依然成立,第一款是現有網絡及延伸,第二款是未來新路綫,避免同一路綫重複記錄。
- 綠色的部分原先還是我自己移除的,後來還是覺得那些車站真的是介乎灰和藍之間,直接使用任一者都會有誤會,倒不如把綠色加回去標示需要建新月台的現存車站。--路西法人 2023年11月1日 (三) 00:09 (UTC)
- 我認為如果是不想重複收錄,可參照Template:台北捷運車站那樣,把現有和規劃中/興建中的鐵路寫在一起(但中型及重型鐵路、輕鐵、纜車仍分開),反正未開通的車站都會用灰色標記。-- Sun8908 2023年11月1日 (三) 08:38 (UTC)