西鏡島站

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西鏡島*
日语名称
西鏡島 – にしかがしま – NISHI KAGASHIMA
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1954年(昭和29年)9月10日
关闭日期1964年(昭和39年)10月4日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
鏡島線
已關閉
距離千手堂 4.4km
终点站
备注
*在1957年前曾經名為合渡橋站。

西鏡島站(日语:西鏡島駅にしかがしまえき Nishi Kagashima eki */?)是位於岐阜縣岐阜市鏡島,名古屋鐵道鏡島線鐵道車站廢站)。車站位於長良川河堤下[1]

歷史[编辑]

在鏡島線全線廢除前,此站為鏡島線的終點站。在1924年(大正13年),鏡島線當初開業時,路線的終點站是2站前的鏡島站。後來在戰後的1954年(昭和29年)才繼續從鏡島站延伸至此站。在此站啟用時名為合渡橋站(日语:合渡橋駅ごうどばしえき)。隨後在1957年(昭和32年)改名為西鏡島站。可是在戰後隨著機動化(汽車社會)的進展,沿線的交通需要在戰後開始減少,鏡島線在1964年廢除[2][3],使此站只營運約10年後便廢除。

  • 1954年(昭和29年)9月10日 - 鏡島站至此站之間開業,合渡橋站啟用[4]。當時車站位於距離千手堂站4.3公里處[5]
  • 1957年(昭和32年)9月5日 - 車站改名為西鏡島站[4]。車站遷移至距離千手堂站4.4公里處[5]
  • 1964年(昭和39年)10月4日 - 鏡島線全線廢除,此站也被廢除[4][5]

車站構造[编辑]

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站設有站房[6][7]

使用狀況[编辑]

年度 乘車人次 下車人次
1956 118,732 121,447
1957 126,008 131,990
1958 136,319 141,271
1959 131,213 136,530
1960 147,808 155,244
1961 166,955 170,590
1962 183,267 185,934
1963 156,967 165,464

參考自《岐阜縣統計書數碼存檔》页面存档备份,存于互联网档案馆)。

廢除後的狀況[编辑]

岐阜巴士 西鏡島巴士站(2014年12月)

車站遺址是在河渡橋日语河渡橋高架區間南邊附近。該處被用作名鐵巴士→岐阜巴士日语岐阜乗合自動車「西鏡島」巴士站與巴士回轉場。隨著岐阜巴士路線重組,在2008年,該回轉場被廢除。在進行土地整理後,該處變為待售住宅區和商業設施[8]。自此,除了巴士站名稱外,沒有任何西鏡島站的痕跡。

相鄰車站[编辑]

名古屋鐵道
鏡島線
西鏡島

注腳[编辑]

  1. ^ 廃止から10年・岐阜の電車(平成27年 春季特別展). 名鉄のオススメ. 名古屋鐵道. [2016-07-03]. (原始内容存档于2021-07-09) (日语). 
  2. ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 126. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  3. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 252 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  6. ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 74–75. ISBN 978-4-53305-883-7 (日语). 
  7. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 152–153. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  8. ^ Access页面存档备份,存于互联网档案馆),Tennis Lounge西岐阜。2015年1月10日參閱。

相關條目[编辑]