湯之峠站
湯之峠 | |||||||||||
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 車站大樓（2008年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 湯ノ峠 – ゆのとう – Yunotō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口縣山陽小野田市大字厚狹字立石5691番3號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°5′8.18″N 131°10′21.29″E / 34.0856056°N 131.1725806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ユト | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）2月10日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日5人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
湯之
歷史
[编辑]- 1921年（大正10年）2月10日 - 鐵道省大嶺線（當時）厚狹站至厚保站之間開設此站[1]。
- 1924年（大正13年）3月23日 - 路線名稱變更[1]，成為美禰線（在1963年，日文寫法變為「美祢線」[2]）車站[1]。
- 1956年（昭和31年）9月30日 - 隨著山陽町成立，車站地址變為山口縣厚狹郡山陽町大字厚狹字立石。
- 1975年（昭和50年）3月 - 設置跨線橋。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[2]。
- 2005年（平成17年）3月22日 - 隨著山陽小野田市成立，車站地址變成現地。
- 2010年（平成22年）7月15日 - 因大雨使厚狹川泛濫，橋樑被沖毀，全線不能通行，此站暫停營業。
- 2011年（平成23年）9月26日 - 全線重開，此站重開。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是由長門鐵道部管理的無人車站。站前的阿部商店曾經委托發售車票，在2012年（平成24年）3月31日終止這安排。下行列車會靠左進行車站。此站設有候車室（車站大樓）。上行月台靠近厚狹一方設有跨線橋。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方 | ■美禰線 | 下行 | 美禰、長門市方向 |
| 車站大樓對面 | ■美禰線 | 上行 | 厚狹方向 |
※在車站資訊上沒有編排月台編號。
利用狀況
[编辑]以下為近年的乘車人次列表[3]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1999 | 9 |
| 2000 | 8 |
| 2001 | 6 |
| 2002 | 5 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 2 |
| 2005 | 3 |
| 2006 | 4 |
| 2007 | 2 |
| 2008 | 2 |
| 2009 | 2 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 1 |
| 2013 | 2 |
| 2014 | 1 |
| 2015 | 3 |
| 2016 | 4 |
| 2017 | 4 |
| 2018 | 4 |
| 2019 | 5 |
車站周邊
[编辑]車站位於山陽小野田市北部。站前設有一些商店。車站周邊是位於山邊的村落。車站候車室和對面設有厚狹川，該川與美禰線並行，在川對面設有國道316號並行。
- 湯之峠溫泉 - 南方約250米
巴士路線
[编辑]湯之峠巴士站
- 船木鐵道厚狹北部班次
- 平日只有三往返班次。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考文獻
[编辑]- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) （日语）.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 湯之峠站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
